安全连接车辆的背后

连接并日益自主的车辆提供了我们这些道路上有很多的好处。但是,随着汽车成为在本质上更多的电子,而更像滚动的电脑,安全的作用就变得至关重要。如何将东西时,在其电子系统或单个组件发生故障车应对?这就是所谓的什么专门的安全纪律功能安全试图预测和防范。这个主题是我们最近NXP智慧的世界播客,客人由约翰·Quain,汽车记者和技术专家主持bepaly体育版app的基础。约翰被加雷价格,迈凯轮应用和弗兰克Galtié,恩智浦半导体汽车主管功能安全功能安全经理加盟。bepaly体育版app

我们对安全都知道功能,如轮胎压力监测系统和先进的驾驶辅助系统(ADAS),但安全,那些在半导体和系统设计等行业进行鲜为人知,一个相对较小的专家组之外的类型。这些专门的专家帮助确保车辆遵循组织,如国际标准化组织和它的ISO 26262标准制定的准则。他们还帮助告知的整体安全性的方法。

作为加雷思价格,迈凯轮最近的应用在最近的播客共享功能安全经理,“对于我来说,它的的确确是风险。这是关于量化参与你提到的这些新功能的部署风险。基本上,功能安全是生产是从不合理的残余风险的分类,这些汽车零部件或产品的业务,功能安全是一个术语,我们用量化我们所说的风险的意思。正如你所说的,这种风险可以从变速箱到巡航控制系统的任何关联。”

的作用和安全范围的汽车设计生态系统和影响一切从简单的汽车零部件到复杂的系统设计乃至搭载人工智能安全应用的非常前沿的影响。但随着弗兰克指出,这是不容易,因为它似乎。

“有一件事这实际上是在游戏未来是人工智能。如何管理数据的海量和快速分析呢?人工智能似乎是解决方案。只是它似乎是解决办法,因为大家说,“是的,伟大的,神经网络是巨大的。这就像一个大脑。因此,让我们只是用它,那么它会好起来的。”但实际上,这不是很好。在从安全角度至少,我们还没有在合适的水平,我相信......”

调成与约翰,加雷和弗兰克播客,因为他们讨论安全作为一个概念,它是如何实现和一些围绕自主驾驶的新挑战和硬件和软件之间的关系。

杰森新政
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杰森交易对汽车公关恩智浦全球铅。bepaly体育版app他的主要研究领域是技术如何带来意想不到的和非预期有时会改变的方式。

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